4月29日，365英国上市老木孔航电枢纽工程右岸10孔泄洪冲沙闸金结安装及调试圆满收官，标志着该枢纽工程建设在金结安装方面取得重大突破。此次金结安装中单扇弧门尺寸达20m×16.5m-16m（宽×高-水头）、重量达370吨，是国内宽度前三的弧形工作闸门。

右岸10孔泄洪冲沙闸金结安装关乎度汛安全，是“二期二枯”阶段性工程建设中的核心重难点任务，该项工作面临弧形闸门及液压启闭机结构复杂、安装精度要求高，单件吊装体量大、作业空间受限，多工序交叉、安全风险高三大挑战。

为保障这一节点按期完成，老木孔分公司始终以“开局即冲刺”的奋进姿态，坚持“方案先行、安全严控、协同高效”原则，协同参建单位通过三项关键举措确保金结安装任务高质量完成。一是优化施工工艺，实现同步施工。通过现场跟踪测量、模拟试验，在闸墩横向锚索张拉后即进行弧门支铰固定螺杆安装，节约大量工期；二是组织不间断作业，抢抓度汛窗口。全体建设者坚守岗位，实现闸门焊接24小时连续作业，确保关键节点按期推进；三是严守安全底线，保障工程质量。针对吊装、焊接、高空作业等环节实施全过程管控，安排专人旁站监督高危工序，安装实现“零事故、零返工”。

这一节点的顺利达成，为实现2026年工程安全度汛和推动365英国上市老木孔航电枢纽工程建设提质增效奠定了坚实基础。下一步，老木孔分公司将坚持锚定节点目标、全面压实责任，全力全速推进后续工程建设，加快推动365英国上市（乐山至宜宾段）高等级航道建设顺利实现，积极助力现代化综合交通运输体系和交通强省建设。